8 (495)X 740 25 75
Оставить заявку
Bovone ELB 10-45
Bovone ELB 10-45
0,35-5,4 m/min
65 x 65 mm
2-30 mm
32.5 kW
8200 x 1200 x 2900 mm
4950
МодельELB 10/45 Станок для прямолинейной обработки кромки стекла с изменением угла 
 ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ: 
  • Мощная конструкция станины и траков из чугуна, которая максимально поглощает вибрацию 
  • Запатентованная конструкция конвейера 
  • Максимальная защита шпинделей от влаги
  • Внутреннее охлаждение двигателей шпинделей Централизованная система смазки 
  • Пневматический прижим полировальных кругов Градуированный регулятор алмазных кругов 
  • Регулировка отклонения наклонного конвейера в соответствии с углом обработки: УГОЛ (90° – 45°)
  • Удобное расположение регулировки шпинделей для задней фаски 
  • Полировка с оксидом церия 
  • Максимальная нагрузка до 1000кг 
СОСТАВ РАБОЧЕГО ИНСТРУМЕНТА: 
      10-45 круги.png
  • 3 алмазных круга – поворотная балка 
  • 2 полировальных круга – поворотная балка 
  • 1 фетровый круг – поворотная балка 
  • 1 алмазный круг – передняя фаска 
  • 1полировальный круг – передняя фаска 
  • 1 алмазный круг – задняя фаска 
  • 1 полировальный круг – задняя фаска 
 ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 
Блок управления и вся электроника исполнены отдельным влагозащищённым блоком, расположенным в верхней части станка. Программируемый логический контроллер (PLC) производства Siemens управляет основными движениями станка. На панели управления отображается: • Толщина стекла
• Величина съема стекла 
• Рабочая скорость 
• Аналоговые амперметры отображают нагрузку на каждом круге, позволяя отслеживать корректность их работы. 

Стекло в станок загружается на входящий чугунный конвейер, выдерживающий нагрузку до 500 кг. Аналогичный конвейер расположен на выходе. Основной конвейер выдерживает нагрузку до 1000 кг. Шкивы, тянущие ленты конвейеров оснащены закрытыми шарикоподшипниками и изолированы от воды. Конвейерные ремни изготовлены из полиуретана. Гусеничные траки основного конвейера сочленены стержнями из нержавеющей стали, на которые установлены шарикоподшипники. Таким образом, траки катятся по направляющим. 
Использование подшипников качения обеспечивает долгий срок службы механических частей конвейера. Направляющие основного конвейера выполнены с высокой точностью и имеют специальный профиль, где три подшипника обхватывают его, исключая любое отклонение конвейера от плоскости направляющей. 
Траки заднего моста основного конвейера имеют плоский резиновый слой на металлической подложке. Каждая подложка с резиновым слоем может быть отдельно снята с конвейера и заменена при необходимости. Толщина резинового слоя позволяет в будущем выполнять операции шлифовки заднего конвейера. Траки переднего моста основного конвейера имеют специальные выпуклости на поверхности, что позволяет компенсировать неточности в фактической толщине стекла. 
Станок оснащён автоматической централизированной системой смазки конвейера. Станина изготовлена из чугуна, который в значительной степени гасит любую вибрацию. 
Алмазные и полировальные круги монтируются на шпиндели. Шпиндели изготовлены с использованием чугуна. Шпиндели оснащены мощными высокоточными подшипниками с надёжной защитой от влаги, что обеспечивает их долгую эксплуатацию. Полировальные цериевые круги прижимаются к стеклу системой пневматики, что обеспечивает постоянное давление на кромку стекла. Полировальные круги имеют два скоростных режима вращения (2800 об/мин и 1400 об/мин) в зависимости от особенностей самого круга. Регулировка шпинделей для задней фаски (компенсация износа круга), расположена на передней стороне машины, что упрощает операцию. Охлаждение двигателей шпинделя обеспечивается смонтированном на валу внутренним вентилятором.